Ford’un Köln fabrikasında 50 yıl aradan sonra ilk kez resmi bir grev gerçekleştirildi. 2.900 işçinin işten çıkarılması planına karşı çalışanlar kararlı: “Sonuna kadar mücadele etmeye hazırız.”
Ford’un neredeyse yüz yıllık Köln fabrikasında, tarihinde ilk kez resmi bir grev yaşandı. IG Metall sendikasının çağrısıyla başlayan eylem, yaklaşık 11.500 çalışanın istihdam edildiği fabrikada iş güvencesi ve sosyal haklar için kritik bir dönüm noktası olarak görülüyor. Grev, Çarşamba sabahı (14 Mayıs) başladı ve Perşembe sabahı (15 Mayıs) gece vardiyasının sonuna kadar sürdü.
Tarihte İlk Kez Resmi Grev
1973’te yaşanan ve büyük ölçüde Türkiyeli göçmen işçilerinin öncülük ettiği “vahşi grev”in ardından, Köln Ford fabrikasında ilk kez resmi bir iş bırakma eylemi düzenlendi. O dönemde IG Metall’in desteği olmadan başlatılan yasadışı grev, işçiler için ciddi sonuçlar doğurmuş ve polis müdahalesiyle sona ermişti. Bugün ise sendikanın tam desteğiyle gerçekleşen grev, fabrikadaki işçilerin uzun süredir biriken öfkesinin sembolü haline geldi.
İşten Çıkarmalar Gerginliği Tırmandırıyor
Ford, küresel maliyetlerini düşürmek ve elektrikli araç üretimine odaklanmak amacıyla 2027 sonuna kadar 2.900 çalışanını işten çıkarmayı planlıyor. Bu, fabrikanın toplam iş gücünün yaklaşık dörtte birine denk geliyor. IG Metall, bu planı “kabul edilemez” olarak nitelendiriyor ve şirket yönetimini, Ford Almanya’nın geleceğini tehlikeye atan bir strateji eksikliğiyle suçluyor. Sendikanın verilerine göre, çalışanların %90’ından fazlası sendika üyesi ve işten çıkarmalara karşı güçlü bir direnç gösteriyor.
Borç Yükü ve Elektrikli Otomobil Krizi
Ford’un Amerikan merkezli ana şirketi, Köln’deki iştirakinin borçlarını üstlenme sözleşmesini feshederek, finansal krizi daha da derinleştirdi. Elektrikli otomobil üretimine geçiş süreci de beklenenin aksine büyük kayıplar getirdi. Yeni modellerin satışlarının düşük seyretmesi ve yüksek üretim maliyetleri, yönetimin daha radikal kesinti kararları almasına yol açtı. İşten çıkarmalar özellikle geliştirme merkezi, yedek parça birimi ve hatta fabrika güvenliği gibi bölümleri etkileyecek.
Sendikanın Talepleri ve Oylama Sonuçları
IG Metall, işten çıkarılacak çalışanlar için yüksek tazminat ve mali güvence içeren bir sosyal tarife sözleşmesi talep ediyor. Sendikanın geçen hafta düzenlediği oylamada, üyelerin %93,5’i greve destek verdi. Sendika temsilcisi Benjamin Gruschka, işverenin Köln’deki iş gücü için acil ve kapsamlı bir çözüm geliştirmesi gerektiğini vurgularken, IG Metall adına müzakereleri yürüten Kerstin Klein ise Ford’dan görüşme teklifi beklediklerini ifade etti.
Grev, Köln Ford fabrikasında işçilerin ilk resmi eylemi olsa da, fabrikanın tarihindeki tek işçi direnişi değil. 1973’te çoğunluğu Türkiyeli göçmen işçilerden oluşan bir grup, tatil dönüşlerinde işten çıkarılmalarına karşı “vahşi grev” başlatmış ve bu eylem, polis müdahalesiyle şiddetli bir şekilde bastırılmıştı. O grevden 50 yıl sonra, bugün işçiler yine iş güvencesi ve onurlu çalışma koşulları için mücadele ediyor.
